提起電爐加料車，可能我們的讀者不熟悉，因?yàn)樗Ｓ糜阼T廠或鋼廠精煉爐，電爐加料車常安裝在爐內(nèi)。外殼在后部，因此可以用來(lái)加爐子，使?fàn)t子到達(dá)爐子的內(nèi)部。并將根據(jù)各廠區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行縱向或橫向布置。一般情況下，每輛電爐加料車會(huì)配備1～3組給料車，數(shù)量往往根據(jù)阻力的大小而定。電爐加料車的主要結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)連接器、轉(zhuǎn)軸、彈簧擋圈、輪子、箱體、輪子、齒輪、減速機(jī)等，原理是什么？

在冶煉行業(yè)，我們經(jīng)常聽(tīng)到三種不同的熔爐，分別是中帶爐、工作臺(tái)爐和短流程。事實(shí)上，他們雖然以電為能源，但在冶煉生產(chǎn)中發(fā)揮著作用。但實(shí)際上它們不能混合。其中，我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)中帶爐只是將一些廢鋼完全熔化，這是一個(gè)化學(xué)鋼的過(guò)程，而這個(gè)過(guò)程往往缺乏冶金所需的化學(xué)氧化反應(yīng)。反過(guò)來(lái)，工藝也難以保證鋼材質(zhì)量的穩(wěn)定。

電爐加料車常暴露中頻功率爐，露出中比介質(zhì)磁場(chǎng)，使一定的渦流產(chǎn)生一定的渦流，散發(fā)熱量，從而達(dá)到我們想要的加熱物料的目的。與燃料爐相比，電爐給料機(jī)有一個(gè)顯著的優(yōu)勢(shì)，就是爐內(nèi)溫度比較容易控制，所以在這樣的物料中加熱速度會(huì)增長(zhǎng)，加熱的溫度也可以提高，很容易判斷物體的溫度。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)鋼材的需求不斷增加，鋼鐵行業(yè)也成為了比較火爆的行業(yè)，但是由于一些中爐料車需要人添加一些原材料，所以速度比較慢，而且成本人工成本非常大，也給勞動(dòng)帶來(lái)了巨大的勞動(dòng)強(qiáng)度更文藝，所以據(jù)說(shuō)有電爐加料車的存在就是為了解決目前的問(wèn)題。